《水运科学研究》是一本有较高学术价值的季刊,自创刊以来,紧密依托水运科学研究院的专业优势,同时放眼全球海事界,联合大学院校、科研机构、行业组织以及企事业单位,通过对水运相关行业的深度解析,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。
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一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
水利工程 | 361 | 1739 |
交通运输工程 | 85 | 310 |
建筑科学 | 83 | 416 |
天文地球 | 24 | 128 |
理学 | 11 | 32 |
自动化与计算机技术 | 6 | 25 |
环境科学与工程 | 5 | 12 |
动力工程及工程热物理 | 3 | 3 |
自然科学总论 | 3 | 18 |
机械工程 | 2 | 8 |
二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
水利工程 / 水利水电工程 | 158 | 737 |
水利工程 / 水力学及河流动力... | 140 | 660 |
交通运输工程 / 船舶与海洋工... | 68 | 254 |
水利工程 / 水工结构工程 | 49 | 277 |
建筑科学 / 土工工程 | 47 | 279 |
交通运输工程 / 船舶及航道工... | 44 | 173 |
建筑科学 / 结构工程 | 31 | 94 |
建筑科学 / 岩土工程 | 27 | 205 |
交通运输工程 / 港口、海岸及... | 25 | 91 |
水利工程 / 水文学及水资源 | 14 | 65 |
作者:徐存东 王荣荣 刘辉 丁廉营 温钦钰 史国坤
作者:刘高伟 程和琴 杨忠勇
作者:李琳 程青雷 丁克胜 鹿群
作者:王磊之 王银堂 邓鹏鑫 刘勇 崔婷婷 胡庆芳
作者:武昕竹 柳淑学 李金宣
作者:邱春 岳书波 刘承兰
作者:李茜希 韩昌海 李艳富 杨宇
作者:李瑜 陈灿明 黄卫兰 王曦鹏
水运科学研究杂志是很正规的杂志,编辑的办事效率超高,处理速度还是蛮快的,回复很及时。第一次投后被拒,后来又补了点内容,被录用了。审稿老师的意见很是有见解性。个人觉得只要内容丰富录用的可能性较大。
大学时忘了在哪买过了,那是便宜的盗版,纸质印刷都不咋地。这个是正版,书后面还有防伪的。内容举例很生动形象很便于理解,理论和术语侧面还有摘录解释便于查看。是我们借鉴者跟博士毕业几年后重拾的良友。值得推荐!!
过程感觉很好,进度可见,打电话给责编也有及时反馈,态度非常亲切。以后有合适的稿子会继续投。至于难度问题,只能说小马过河,有人说容易有人说难,个人看法,只要文章有新意、内容丰富还是很容易被收录.希望能帮助大家!
总的来说,编辑部审稿很快,编辑也比较认真负责的,每次修改稿的时候都会细致到每个细节点上。审稿意见很诚恳。对文章帮助很大。希望水运科学研究杂志越办越好
水运科学研究杂志审稿速度快,流程很是规范!编辑态度好,工作效率高,非常值得称赞!水运科学研究杂志一直口碑就挺不错,望越办越好!等待,应该很快就能见刊咯··
投稿后,有编辑初审,初审通过后再送外审。我的文章是在送外审之后1个月才收到修改通知,然后修改1个月复审,复审约1个月收到录用结果。审稿时间可能还是看人品吧。我有个舍友投稿五个月还在外审中,一直没消息。
水运科学研究杂志审稿速度还是可以的,可以在线查看是审稿状态,审稿费不算多,但是没有发票,不能报销,这个期刊也多是增刊录用的,我投了不到一个月返回修改意见并说明修改后增刊录用,且不能转成正刊,只好退稿了。
今年5月初投稿,11初给一审意见,修改后重审,后编辑又给修改意见,但是到了该出刊的时候发现没有自己的文章,电话咨询编辑,编辑告知终审的时候被拿下,不过现在还在讨论中,80%可能被拒,理由是论文与期刊内容不符,这是要开国际玩笑吗?一直到这个时候了,7个多月了啊,7个多月就一句与期刊要求不符很可能被拒,怎么就不能执行更为合理的程序呢。
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